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马耳他本地交通、租车、考驾照、买车指南

 2017-04-14      821

马耳他共和国,位于南欧是一个位于地中海中心的岛国,处于地中海之心,有欧洲皇室花园之称。马耳他经济基本靠旅游业,因此旅游线路成熟,全年气温都在20度以上,可以潜水和游泳,很适合度假……

 

到一个新的国家,第一个需要关注的事情便是交通的问题,马耳他总体来说,交通还是很方便的。

 

马耳他的交通

马耳他尽管是一个很小的国家,但是路很多,很密集,很多急转弯,很多陡坡,也正是因为如此丰富和独特的交通,构成了马耳他独具特色的路况。

刚来马耳他时,因为什么都不知道,最开始去哪里都是打车,费用较高昂。

本地主要有两家的士公司:白色出租车、ecab;ecab占了本地的士近70%的市场份额(也有说占了90%)。各自优缺点明显:白色出租车师傅全部全职,很多都是自己的车注册的出租车牌照,常见中高档轿车甚至轿跑,他们对马耳他路况熟悉,除了日常打车,许多也做旅游的生意,包车、定票之类。打车方式是扬招,不过大部分时候,他们会停在出租车指定停车点。打车的费用较贵;ecab部分全职,部分兼职,车子全部归ecab公司所有,大部分司机不熟路,用google地图,因为马耳他小路多,单行线也非常多,因此他们也容易因为开错而绕路,浪费时间。打车方式是电话预订00356 2138 3838,通常即时订车需要等候10-30分钟,也可以网上预订。

后来,稍微熟悉一点本地情况了,开始琢磨公交线路,本地公交线路密集,你可以乘公交车去这个国家的大部分地方。但是公交车的优缺点也很明显,优点是费用实惠,投币每次2欧(有的线路1.5欧),2小时内换乘免费,上车时出具收据即可;刷公交卡更便宜,每次0.75欧,也是2小时内换乘免费。缺点是,等候需要花时间。

 

办公交卡比国内稍复杂。国内例如北上广深,直接在地铁站里买一张卡就可以了。这里没有地铁,只有公交车和轮渡的船。可以去瓦莱塔公交总站办理,带好护照或本地ID卡和护照照片,填一个表,提供一个本地地址,大约7-10个工作日会收到交通部发的带有照片的公交卡。或者在Tallinja马耳他公交官网上注册,在线填表、上传护照或本地ID卡照片、在线缴费,大约21.14欧的充值金额、卡片费用、增值税,再加上一个邮递费5欧元,一起26.14欧。邮件是挂号件,需要本人签收,如果本人不在家的话,快递员会再快递一次,如果还是不在家,会丢一个取件条进邮箱,就需要自己去附近邮局取了。邮局下午三点下班,通常办业务还是集中在上午。

 

公交很便宜,但是比较花时间。对于读书的学生或者固定时间上下班的上班族而言,是个好方案,但是对于经常四处跑的人来说,可能花在路上的时间成本有点高。

 

需要注意的一个地方是,马耳他乘公交与国内不同,到站前需要提前按铃,上车也需要在公交站等车的时候招手,否则不停。

 

这样轮番体验着本地的生活,开始琢磨着还是自己开车吧。

 

马耳他租车

听说很多中国游客来马耳他都是租车自驾,打算去车行租个车子,方便出行。

马耳他的租车公司非常多,AVIS,HERTZ,GOLDCAR,EUROPCAR等等。国内也有很多网站和本地的租车公司也有合作,可以直接租到马耳他的车子。

车行的车大部分都是手排挡,少数自排挡。手排挡很便宜,自排挡比较贵。例如,手动挡的斯柯达CITIGO、丰田的AYGO、欧宝ADAM、大众UP、雪铁龙C1、标致108等小型车,一天大约4.7欧就可以租到了(租两天或以上比单租一天实惠),自动挡的福特福克斯、标致2008、斯科达野帝、雪铁龙C4、一天是13欧左右(参考Goldcar官网)。在门店里直接租价格会比在官网预定要贵一些。(之前在Gozo岛码头的Hertz租车询问,一天要35欧,并且只有手排挡)

 

在中文网站上查看租车要求,看到填写基本信息和信用卡,再提供一个国际驾照或者国内驾照的英文公证件就可以了。许多中文网站也提供国际驾照认证件的服务。

 

有点不放心,于是去本地租车官网上看,上面只用提供护照、本地/欧盟ID卡、信用卡就可以了。

 

还是有些不放心,于是问本地的华人朋友,华人朋友告诉说,中国驾照其实不能在马耳他合法使用,没抓到可以开,反正租车公司会租给你,但是万一出交通事故,属于无照驾驶,是违法的。而在马耳他的违法成本是相当高的。想想,还是考驾照算了。

 

马耳他考驾照

在这里考驾照流程感觉比在国内要容易。就以上海为例吧,因为我的驾照是在上海考的,其他地方不是很清楚。

从报名到考科目一,排队三个月。科目一考完了才能靠科目二,又是排队一个多月,科目二考完科目三,科目三考完科目四。学车的学时上海要求要学满54个小时(记得我考的时候是这个样子,现在不知道有没有变化)。排队加训练加考试,前后花了大半年时间,听有的同学说他们一年多才考下来。可谓相当不容易,而且费用高昂(因为没有挂科,几乎都是一次性通过,花了大约8000块人民币,很多同学花了一万多)。

在交通部的官网上查到,在本地考驾照只要考两门:理论测试(Highway code,相当于我们说的交规);驾驶考试。

 

驾考不能直接考,需要找一个驾校,一个学时10-15欧,驾校的教练会指导考试内容和操作,也会帮忙预约考试。在马耳他交通部的官网上找到找了一个离住所最近的驾校,有趣的事情发生了。

 

和教练预约好见面时间。

到了那天下午,看到不远处一个教练车缓缓向我驶来,本来还想帮教练拉下车门套个近乎,哪晓得,车里还坐着两个妹子,教练坐在副驾上,一个潇洒的挥手:你就是**对吧!上车!

我一脸懵逼的上了车。

接着,驾驶座的妹子将车子往前开了十分钟教练让她停车。冲我说:到你了!

我:昂?我们今天第一天见面欸!我还不知道学车流程呢!我能不能先和你咨询下啊!

教练笑笑说:你先开开看看感觉。先来个侧方停车。以前在你母国开过车吗?有驾照吗?

于是我反手蹩脚的费老大劲侧方停了个车。

马耳他同英国一样,右舵靠左行驶。除此之外,许多车子换挡在左手,转向灯开关在方向盘右手,往上打,亮左转灯,往下打,亮右转灯。和国内很不一样。

教练冲我微笑了一个:不赖哈。

我心里却在流泪:真!的!有!点!难!呢!

接着,她开始指挥我:呐,侧方停车没问题,现在开到大路,我们兜一圈。

我:哈?!

我惊得下巴都快掉到地上了。但是教练的气场很足啊,只能逼自己硬上!心里默默暗示自己:You can do it!

于是,开始了我人生中第一次在反方向驾驶国家的驾车经历。

 

马耳他很多山地和洼地结构,很多急转弯,并且到处都是陡坡。不熟路的生手即使有GPS,也需要非常当心。马耳他人大部分非常遵守交规,但是开车很快很猛。

 

在国内考科目二时,我学得比较吃力的就是坡道定点起步与停车,刹车和油门更替时,离合器老是踩不好,容易溜车,练了很久才通过考试。因为上海没什么坡,因此这个驾驶技巧很久没用,在这里,就是不停的要坡道定点起步与停车,需要很多耐心。

 

小心翼翼的在教练的指导下一路开,从中部的Birkirkara开到三姐妹城,之后开去首都瓦莱塔,中间和一个妹子换着开了一会儿。就这样,我一共开了45分钟。

 

傍晚,教练送我回家,我问她,请问我们接下来的流程是什么啊。她回我一个神秘的微笑:下次再约。我会告诉你。对了,今天的驾驶免费赠送给你的哦~说着,从口袋里掏出一个驾校logo的钥匙扣送给我。继续抓着她赶紧问:那学车多少钱?要学多久可以考试呢?教联回:10欧一个学时,一个学时45分钟。如果要更长时间,加点费用就可以了。下次再约哦~

很快与我说了拜拜。

 

第二天,和本地的朋友一起吃饭时聊天,说起这个有趣的经历,对方看着我笑笑:我们马耳他就是这样的啊,啰嗦什么啊,学起来啊!哈哈哈!

 

在马耳他买车

马耳他随处可见买卖汽车的车行。你可以在4S店里买新车,但是更多的本地人选择去买二手车。因为很实惠。

例如,一部全新的大众途观大约需要3.4万欧,而三年历史的大众途观只要1.5-1.7万。通常会给一个12个月-24个月的保证期,在此期间车子故障可以找购买汽车的商店维修。

通常,卖车的经纪报的价格是含税的,买车的人只要给车子注册(经纪会帮忙)、上保险、交个每年的上路流通费(根据汽车的大小、排量等)、上牌照(普通的70欧,自己选字母和数字就是200欧,个性定制是1500欧,例如有时会在马路上看到只有两个字母车牌的私家车)就可以了,交易和办理速度非常快。

 

买车需要的证件主要是本地ID卡。车子不卖给没有ID卡的外国人。在本地如果长住,无论做任何事都需要ID卡,就像我们在国内的身份证。买车需要ID卡、办汽车保险需要ID卡、银行开户要ID卡、入学需要ID卡……啥都要ID卡。

 

期待可以早日开启在马耳他自己开车,过上自给自足想走就走的生活。

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